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武汉地铁纸坊线全面开工 预计2019年通车
日期:2016年09月27日  文章点击数:

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    武汉地铁纸坊线于2014年12月开工建设,本月最后一个站点“地铁小镇站”的开工预示该线全面开工。截至目前,全线7座车站已有2座主体结构封顶。它从7号线终点野芷湖站向南延伸,经过洪山区、江夏大桥新区、纸坊老城区,一直到青龙山风景区,最后到达地铁小镇,预计2019年建成。

  7个站点全面开工
  2座车站主体已封顶
  据了解,纸坊线由7号线终点野芷湖站引出,沿文化大道、文华路自北向南延伸,先后途经洪山区、江夏大桥新区、纸坊老城区和青龙山风景区,止于地铁小镇,线路全长16.96公里,设站7座,均为地下线。
  “新路村站位于洪山区,大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、地铁小镇站及青龙山车辆段位于江夏区。”地铁集团该项目业主代表彭锐介绍,目前新路村站和谭鑫培公园站的主体结构均已封顶。全线7个区间(6个盾构区间、1个矿山法区间),其中4个盾构区间正在掘进(野新区间、大江区间、江谭区间、北纸区间),纸坊大街—地铁小镇区间矿山法正在开挖。
  昨天,在新路村站现场,施工方中国葛洲坝集团公司该项目经理丁新胜介绍,该站为地下二层岛式站台车站,长261米,宽20米,设4个出入口,21日最后一块顶板的混凝土已浇筑完成,车站主体结构完工。葛洲坝集团负责新路村、大花岭街和江夏客厅3座车站以及4个区间的施工。
  南到青龙山
  北至野芷湖与7号线贯通
  昨天上午10点,记者下到16米深的新路村站地下工地,工人们正在吊装管片,运进隧道拼装。丁新胜说,纸坊线的北端会和7号线一期的终点野芷湖站相连接,届时将贯通运营。预计明年3、4月间,盾构机可到达野芷湖站。
  2017年底,7号线会率先通车,等到2019年,纸坊线通车后,两线贯通,从江夏纸坊到武昌,坐地铁只需半个多小时。
    纸坊线的另一端,一直到青龙山风景区,至规划青龙山地铁小镇设终点“地铁小镇站”。“地铁小镇”就是围绕地铁线路,在远城区打造一个功能完善的居民区,居住在这里,不仅山清水秀风景好,而且由于地铁直达,前往市中心的交通也非常方便。
  纸坊线将沿用7号线的标识色凤凰橙,采用A型车。

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